Международный аэропорт Шарм-Эль-Шейх (код IATA: SSH, код ICAO: HESH) — гражданский аэропорт, расположенный в 18 километрах северо-восточнее города Шарм-Эль-Шейх, Египет. Официальное название объекта — аэропорт Офира. Аэропорт обслуживает крупнейшую курортную зону Египта на Синайском полуострове и является третьим по загруженности аэропортом страны после Каирского международного аэропорта и международного аэропорта Хургады. По данным 2024 года, аэропорт обработал 6 837 007 пассажиров. Пропускная способность аэропорта составляет 10 миллионов пассажиров в год после модернизации, завершённой в 2022 году.
История создания и развития
Аэропорт был открыт 14 мая 1968 года как военная авиабаза ВВС Израиля под названием Офира. После подписания египетско-израильского мирного договора в марте 1979 года и вывода израильских войск с Синайского полуострова объект был передан Египту и реконструирован для гражданского использования. В 2004 году оригинальный терминал аэропорта прошёл полную модернизацию. 23 мая 2007 года был введён в эксплуатацию новый Терминал 1 площадью 43 000 квадратных метров с пропускной способностью 5 миллионов пассажиров в год. В 2008 году египетская компания по управлению аэропортами анонсировала строительство Терминала 3 для увеличения общей пропускной способности до 15 миллионов пассажиров ежегодно, однако к сентябрю 2016 года строительство не было начато. В 2016–2019 годах была проведена реконструкция Терминала 2, в результате которой общая пропускная способность аэропорта достигла 9–10 миллионов пассажиров в год.
Инфраструктура и технические характеристики
Аэропорт Шарм-Эль-Шейх располагает двумя действующими пассажирскими терминалами. Терминал 1, введённый в эксплуатацию в 2007 году, имеет пропускную способность 5 миллионов пассажиров в год, 40 стоек регистрации, 2 внутренних и 6 международных выходов на посадку. Терминал 2, реконструированный в 2004 году, обслуживает до 2,5 миллионов пассажиров ежегодно. Аэродромный комплекс включает две взлётно-посадочные полосы длиной 3 081 метр каждая с асфальтовым покрытием, ориентированные по направлениям 04L/22R и 04R/22L. Высота аэропорта над уровнем моря составляет 44 метра. Аэропорт оснащён диспетчерской вышкой, административными зданиями, парковкой, системами обработки багажа и зонами досмотра. Инфраструктура обеспечивает доступность для пассажиров с ограниченными возможностями.
Пассажиропоток и статистика
По официальным данным, в 2023 году аэропорт Шарм-Эль-Шейх обслужил 5,9 миллиона пассажиров на более чем 43 000 рейсах. В 2024 году пассажиропоток составил 6 837 007 человек. В период проведения климатического саммита COP27 в ноябре 2022 года аэропорт принял 15 000 участников за два дня. После завершения модернизационных работ в 2022 году пропускная способность аэропорта была официально увеличена с 7,5 до 10 миллионов пассажиров в год. Аэропорт входит в число наиболее загруженных аэропортов Африки и Ближнего Востока.
Авиакомпании и направления полётов
Аэропорт Шарм-Эль-Шейх является базовым для авиакомпаний Air Cairo, AlMasria Universal Airlines и Sky Vision Airlines. Регулярные и чартерные рейсы из аэропорта выполняют более 40 авиакомпаний, включая EgyptAir, Aeroflot, easyJet, British Airways, Turkish Airlines, Wizz Air, Pegasus Airlines и другие. География полётов охватывает направления в Европе, Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Основные маршруты связывают Шарм-Эль-Шейх с городами России, Великобритании, Германии, Италии, Польши, стран Персидского залива и Северной Африки. Сезонные рейсы активизируются в зимний период, что соответствует туристическому сезону на курортах
Красного моря.
Безопасность и международное сотрудничество
После инцидента с рейсом Metrojet 9268 31 октября 2015 года, когда над Синайским полуостровом потерпел крушение пассажирский самолёт, ряд стран временно приостановили авиасообщение с аэропортом. В ответ египетские власти провели комплексную модернизацию систем безопасности аэропорта. В октябре 2019 года Великобритания сняла ограничения на полёты в Шарм-Эль-Шейх после подтверждения соответствия аэропорта международным стандартам безопасности. В августе 2021 года Россия возобновила регулярное авиасообщение с курортом после шестилетнего перерыва. Аэропорт работает под надзором Египетской компании по управлению аэропортами и соответствует требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Транспортная доступность и логистика
Аэропорт Шарм-Эль-Шейх расположен в 18 километрах от центра города по трассе Эль-Салам. Время в пути на автомобиле составляет около 18–20 минут. До аэропорта можно добраться на такси, трансфере от отеля или арендованном автомобиле. Общественный транспорт между аэропортом и курортной зоной представлен микроавтобусами и шаттлами. Ближайшие крупные города: Хургада — 260 км, Каир — 384 км. Для туристов, прибывающих в аэропорт, доступна услуга предварительного заказа трансфера через отели и туроператоров. Парковочная зона аэропорта рассчитана на несколько сотен автомобилей.
Размещение в районе аэропорта
Город Шарм-Эль-Шейх предлагает широкий выбор средств размещения: от пятизвёздочных курортных комплексов до апартаментов и гестхаусов. Основные туристические районы —
Наама-Бей, Шарм-эль-Майя, Хадаба и Рас-Ум-эль-Сид — находятся в 10–25 минутах езды от аэропорта. Многие отели предоставляют бесплатный трансфер для гостей. В окрестностях аэропорта также расположены сервисные объекты: пункты проката автомобилей, обменные пункты, кафе и магазины. Для длительного пребывания доступны апартаменты с кухнями и услугами консьержа. Бронирование жилья рекомендуется осуществлять заранее, особенно в пиковые туристические сезоны — зиму и весенние праздники.
Биографии упомянутых лиц
Ахмед Мансур
Руководитель Египетской компании по управлению аэропортами (Egyptian Company for Airports). В ноябре 2022 года официально объявил о завершении модернизации аэропорта Шарм-Эль-Шейх и увеличении его пропускной способности до 10 миллионов пассажиров в год. Координировал работы по развитию инфраструктуры аэропортов Египта в рамках подготовки к проведению климатического саммита COP27 в Шарм-Эль-Шейхе.
Мифы и неподтверждённые сведения
- Миф: «Терминал 3 аэропорта Шарм-Эль-Шейх был построен и введён в эксплуатацию в 2015 году». Факт: строительство Терминала 3, анонсированное в 2008 году, не было начато к 2016 году, и на 2026 год объект не введён в эксплуатацию.
- Миф: «Аэропорт Шарм-Эль-Шейх является крупнейшим аэропортом Египта». Факт: по пассажиропотоку аэропорт занимает третье место в стране после Каирского международного аэропорта и международного аэропорта Хургады.
- Миф: «Аэропорт обслуживает 18 миллионов пассажиров ежегодно». Факт: показатель в 18 миллионов пассажиров в год является прогнозом на 2025 год, озвученным в 2008–2016 годах, но не подтверждённым фактическими данными.
- Миф: «Аэропорт Офира и аэропорт Шарм-Эль-Шейх — это два разных объекта». Факт: это одно и то же учреждение; «Офира» — историческое название, использовавшееся в период израильского контроля до 1979 года.
Источники
- Египетская компания по управлению аэропортами — официальное заявление о пропускной способности аэропорта Шарм-Эль-Шейх, ноябрь 2022 года.
- Отчёт о пассажиропотоке аэропортов Египта за 2023 год, опубликованный в январе 2024 года.
- Статистические данные Aviation Safety Network по аэропорту SSH (HESH).
- Материалы Wikipedia о международном аэропорте Шарм-Эль-Шейх с ссылками на официальные источники.
- Публикации агентства Simple Flying о росте пассажиропотока в аэропортах Египта в 2023 году.
- Данные портала Airport-Technology.com о инфраструктуре и развитии аэропорта Шарм-Эль-Шейх.
- Информация о транспортной доступности от сервисов Rome2Rio и WelcomePickups.
- Официальные данные о координатах и технических характеристиках аэропорта от DAFIF и GCM.
