Памятник ПАСМ-22 установлен на въезде в город Электрогорск. Памятник установлен в ознаменование 40-ой годовщины победы над фашисткой Германией, благодаря коллективу школы № 14.
Сначала на этом месте был установлен обелиск, на торжественное открытие которого были приглашены работники «Арсенала на колесах». Позже, спустя 10 лет, обелиск заменили памятником.
История о том, как маленький завод на колесах помог разбить немцев под Москвой.
На дворе 2021 год, но до сих пор люди не знают о большинстве страниц Второй мировой войны. Существует много памятных мест, о которых просто никто не знает. А ведь за каждым из них стоит большой героизм и подвиги наших соотечественников. Каждый город, поселок или деревня имеют свою небольшую историю, которую должны знать все.
В октябре 1941 года немцы вплотную подобрались к Москве. Необходимо было срочно обороняться, но боеприпасов практически не осталось. Большинство артиллерийских баз располагались в западной полосе страны и были оккупированы противником. Небольшую часть орудий успели перевести на восток, но времени на их сборку было недостаточно.
Положение было безвыходным, поэтому люди приняли решение создать полевую артиллерийскую мастерскую. Такое сооружение можно было назвать «арсеналом на колесах». 12 вагонов поезда были переоборудованы в мастерскую, полностью готовую к созданию боеприпасов. Каждый из вагонов выполнял свою функцию, поэтому вся работа шла максимально слаженно.
Уже 1 сентября 1941 года вагоны приехали к станции города Электрогорска, но там они простояли недолго. Воздушная разведка немцев заметила вагоны, поэтому было принято решение передислоцировать их в более укромное место. Первые снаряды начали производить только спустя месяц. Все время до этого было затрачено на подготовку к созданию мастерской и стройку новой железнодорожной ветки. Рабочих рук не хватало, поэтому на расчистку леса пришли не только взрослые, но и школьники. Когда мастерская была полностью готова, вагоны начали поставлять снаряды по новой Ж/Д ветке, а потом возвращались на старую.
Поезду дали название ПАСМ-22. Его прозвали настоящим заводом на колесах. В день производилось около 40 тысяч патронов. Немцы знали про полевую мастерскую и хотели ее найти, но у них ничего не выходило. Вагоны были тщательно замаскированы, поэтому воздушный патруль не давал никаких результатов. Немцы даже не могли себе представить, что мастерская будет располагаться на болотах.
У ПАСМ-22 была еще одна уникальная особенность. Солдаты собирали использованные гильзы и приносили их обратно в мастерскую. Была поставлена задача, что их можно использовать повторно, и это значительно сократит время на производство. Очисткой гильз занимались пятиклассники. Они брали скипидар и приступали к делу. Школьники трудились настолько упорно, что к вечеру их руки были стерты в кровь.
На износ трудились все: дети и взрослые. Ребятам давали щи из крапивы и небольшой кусок хлеба, который они не ели, а относили домой своим близким. Но время шло, немцы продолжали наступать вплотную к Москве. В этот момент именно ПАСМ-22 снабжал всю округу патронами, так как больше брать боеприпасы было неоткуда. Люди трудились по 24 часа в сутки.
На протяжении всей войны никто не высказывался гневно о полевой мастерской. Все снаряды были качественными и ни одна пуля не дала осечки. В производстве использовались даже те гильзы, которыми стреляли по 10 раз. Перед подготовкой к разгрому немцев ПАСМ-22 начал работать на пике своих возможностей. В день производилось около 50 тысяч патронов разных калибров, включая для зенитных установок. Поток полуторок не останавливался даже ночью. Солдатам были необходимы патроны на фронт. И они получали их в большом объеме.
Не все в работе полевой мастерской на колесах проходило гладко. Однажды в одном из вагонов возник небольшой пожар. Рядом находился порох, который загорелся за считанные секунды. Произошел хлопок, и взрывной волной заклинило двери в вагоне. Все, кто находился в нем, выбраться уже не смогли. Но и без этого происшествия было достаточно потерь. В ПАСМ-22 трудились не только дети и взрослые, но и солдаты, которые по состоянию здоровья не могли находиться на фронте. Работа была настолько тяжелой, что у многих отказывало сердце или открывались заболевания легких. Точные потери неизвестны, но их было много.
Водители полуторок сообщили рабочим, что наши войска собираются провести контратаку, которая поможет отогнать немецкие войска от Москвы. Уже через несколько дней пришла радостная новость, что контрнаступление было успешным и наши войска смогли разгромить фашистов. Люди, которые трудились в ПАСМ-22, внесли огромный вклад в эту победу. Но полевая мастерская продолжила упорный труд. В этот момент перед ними стояла новая задача – создание холостых зарядов из использованных ранее гильз. Это было необходимо для праздничных салютов. Первую партию снарядов выпустили в 1943 году, и она взмыла в небо в честь освобождения Белгорода и Орла, а также победы на «Огненной дуге».
Как правило, около железнодорожной колеи располагались ящики со снарядами. Однажды мимо такого места проезжал небольшой поезд с 3 вагонами, который вез рабочих с соседнего города. Состав не остался незамеченным и его начал атаковать немецкий самолет разведчик. Он сбросил бомбу, из-за чего вагоны сразу же взорвались. К сожалению, в них никто не выжил.
Один из осколков полетел в ящик со снарядами, а там их было около 10. По удачному стечению обстоятельств на пути у осколка находилась береза, которая и приняла на себя главный удар. Буквально пара сантиметров и осколок рисковал попасть в штабель со снарядами. Мог произойти взрыв такой силы, что на месте Электрогорска сейчас бы находился большой котлован. К счастью, это не произошло.
Подвиг трудящихся на ПАСМ-22 по-настоящему великий. Они внесли огромный вклад в нашу общую Победу над фашизмом и помогли отогнать войска от границ Москвы.
