Нулевой километр автодорог Российской Федерации — это бронзовый знак, установленный в Москве, который служит условной начальной точкой отсчёта протяжённости автомобильных дорог, начинающихся в столице Российской Федерации. Объект представляет собой вделанную в мостовую бронзовую звезду с надписью «Нулевой километр автодорог Российской Федерации». Знак выполняет функцию символического ориентира и не является технической точкой геодезического отсчёта для расчёта расстояний между населёнными пунктами.
Местоположение и архитектурные характеристики
Памятник расположен в проезде Воскресенские Ворота, соединяющем Манежную и Красную площади, непосредственно перед Воскресенскими воротами Китай-города. Знак представляет собой композицию в форме восьмиконечной звезды, выполненную из бронзы. В центре композиции размещён круг с обозначениями сторон света и расстояний до ключевых городов России и мира. Диаметр основного элемента составляет около одного метра. Объект интегрирован в пешеходное покрытие и не имеет ограждений.
История установки и авторы проекта
Знак «Нулевой километр» был установлен в 1996 году по проекту архитектора И. Н. Воскресенского со скульптурным исполнением работы А. И. Рукавишникова. Изготовление бронзовой композиции было завершено в середине 1980-х годов, однако выбор места установки осуществлялся из четырнадцати предложенных точек в Москве. Первоначально рассматривалась возможность размещения знака на Красной площади на середине линии, соединяющей Мавзолей Ленина и здание ГУМа. Окончательное решение о размещении в проезде Воскресенские Ворота было принято с учётом градостроительных и исторических факторов.
Правовой статус и нормативное регулирование
Согласно Федеральному закону от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», статья 9, установленный знак нулевого километра принимается за условную начальную точку отсчёта протяжённости автомобильных дорог, которые начинаются в столице Российской Федерации. Документ закрепляет символический статус объекта без возложения на него функций технического репера для геодезических измерений. Постановление Правительства РФ от 1992 года устанавливает, что за начало дорог, соединяющих населённые пункты, принимаются здания почтамтов при их наличии. Установка декоративного знака на Манежной площади не повлекла изменений в методике расчёта дорожных расстояний.
Исторические точки отсчёта расстояний в России
В Российской империи с 1714 года верстовое исчисление по дорогам осуществлялось от здания Главного почтамта в Санкт-Петербурге. В Москве в XVII веке функционировали специальные приказы, занимавшиеся почтовыми отправлениями и извозом, располагавшиеся в Кремле возле колокольни Ивана Великого. С 1920-х годов до 1959 года официальной точкой отсчёта расстояний по дорогам в Москве являлось здание Центрального телеграфа на Тверской улице. С 1959 года Министерство автомобильного транспорта утвердило в качестве нулевой точки здание Мавзолея В. И. Ленина на Красной площади. Современные системы навигации и картографии используют собственные системы координат, не привязанные к символическим памятникам.
Биография скульптора Александра Иулиановича Рукавишникова
Александр Иулианович Рукавишников родился 2 октября 1950 года в Москве в семье скульпторов И. М. Рукавишникова и А. Н. Филипповой. Окончил Московский государственный художественный институт имени В. И. Сурикова в 1974 году, мастерская Л. Е. Кербеля. Народный художник Российской Федерации с 1995 года, действительный член Российской академии художеств, профессор. Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области литературы и искусства 2020 года и премии Ленинского комсомола 1976 года. Автор многочисленных монументальных работ, включая памятники Владимиру Высоцкому, Фёдору Достоевскому, Юрию Никулину, Михаилу Шолохову, Сергею Михалкову, Константину Рокоссовскому и другим общественным деятелям. С 1993 года заведует кафедрой скульптуры МГХИ имени В. И. Сурикова. Работы художника хранятся в собраниях Государственной Третьяковской галереи, Государственного Русского музея, музея Людвига и других институций.
Биография архитектора И. Н. Воскресенского
И. Н. Воскресенский — архитектор, автор проекта знака «Нулевой километр автодорог Российской Федерации», установленного в Москве в 1996 году. Информация о профессиональной деятельности и других работах архитектора в открытых официальных источниках представлена ограничено. Участие в проекте нулевого километра зафиксировано в документации по установке памятного знака в проезде Воскресенские Ворота.
Мифы и недостоверные сведения
- Миф: Знак «Нулевой километр» на Манежной площади является официальной точкой геодезического отсчёта для расчёта расстояний между городами России. Факт: Объект имеет символический статус, расчёт дорожных расстояний осуществляется по нормативным методикам, не привязанным к данному памятнику.
- Миф: Географический центр Москвы совпадает с местоположением нулевого километра. Факт: Географический центр столицы находится примерно на километр севернее места установки знака.
- Миф: Традиция бросать монеты у знака и загадывать желание имеет исторические корни. Факт: Данная практика является современной народной традицией, не зафиксированной в официальных источниках или исторических документах.
- Миф: Установка знака в 1995–1996 годах изменила систему исчисления дорожных расстояний в России. Факт: Монтаж декоративного объекта не повлёк пересмотра нормативных документов или методик расчёта километража автодорог.
Источники информации
- Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», статья 9.
- Постановление Правительства Российской Федерации от 8 января 1992 года № 23 «О порядке исчисления времени на территории Российской Федерации».
- Материалы Российской академии художеств: биографическая справка А. И. Рукавишникова.
- Документация по установке памятного знака «Нулевой километр автодорог Российской Федерации» (архивные материалы, 1996).
- Энциклопедические источники: статьи «Нулевой километр», «Рукавишников Александр Иулианович».
«Нулевой километр» — это знаковое место для всех автомобилистов России. Это точка отсчёта дорожных расстояний в РФ, символ начала пути.
Идея создания такого символа возникла в 1996 году, когда формировалась единая система дорожного движения в стране после распада СССР. Необходимость создания такой точки появилась из-за того, что в каждом регионе были свои точки отсчёта расстояний.
В разных источниках автором идеи создания «Нулевого километра» называют разных людей. Среди них называют, например, Владимира Жириновского, Юрия Лужкова и Эдуарда Сагалаева.
По одной из версий, инициатором создания символичной точки был Эдуард Сагалаев — президент Международной автомобильной федерации России. В 1996 году он обратился к Юрию Лужкову, который в то время был мэром Москвы, с предложением создать единый символ дорожных расстояний. Лужков идею поддержал. А скульптуру для установки у Кремля создали по эскизам скульптора Александра Рукавишникова.
Другие источники сообщают, что идею установить точку отсчёта на Красной площади, где сейчас расположен «Нулевой километр», предложил Владимир Жириновский, тогда ещё лидер ЛДПР. По его инициативе в 1997 году появился соответствующий указ президента Бориса Ельцина.
Так или иначе, 25 октября 1996 года на брусчатке Красной площади появился символ дорог России — гранитная плита с надписью «Отсюда начинается дорога дорог», а рядом с ней — «Нулевой километр».
В России существует множество народных традиций и обычаев, связанных с посещением «нуля», в том числе и с загадыванием желаний. Считается, что если бросить монетку на этот «нулевой» камень, то загаданное желание обязательно сбудется.
Эта традиция связана с идеей, что начало пути — это всегда новая глава в жизни. Также это может быть связано с тем, что нулевой километр дорог часто находится в историческом или значимом месте, где люди могут выразить свои надежды и мечты.
Загадывание желаний на нулевом километре автодорог России — это один из способов привлечь удачу и реализовать свои цели. В этом нет никаких научных оснований, но вера людей в эту традицию остаётся сильной.