Международный аэропорт Новокузнецк имени Б.В. Волынова (ранее — Спиченково) — российский международный аэропорт федерального значения, один из двух аэропортов Кемеровской области. Аэропорт расположен на северо-западе города Новокузнецка, в 24 километрах от центра города. Аэропорт входит в число 50 наиболее загруженных аэропортов России по объёму пассажиропотока. Дважды подряд в 2024 и 2025 годах аэропорт признавался лучшим аэропортом России среди аэропортов с пассажиропотоком до 1 миллиона человек. Аэропорт носит имя лётчика-космонавта, дважды Героя Советского Союза Бориса Валентиновича Волынова, детство и юность которого прошли в соседнем Прокопьевске.
История аэропорта
Новокузнецкое авиапредприятие основано 17 августа 1952 года путём слияния нескольких ведомственных авиаколлективов и постановки их имущества на баланс Западно-Сибирского управления Гражданского воздушного флота. Местом базирования был выбран аэродром Абагур. Первым командиром новокузнецкого авиапредприятия назначен Муравьев Михаил Федорович. В январе 1953 года предприятие получило первый самолёт Ан-2. С 1952 по 1967 год Новокузнецким государственным авиационным предприятием эксплуатировались самолёты Як-12, Ан-2, вертолёты Ка-15, Ми-1, Ми-4. В марте 1954 года организован 184-й авиаотряд из всех авиаотрядов, находящихся в районе Новокузнецка. К концу 1956 года численный состав авиаотряда достиг 172 человек. В апреле 1964 года 184-й авиаотряд полностью перебазировался в Бунгур. В 1968 году введён в строй современный аэропорт Новокузнецк в районе посёлка Спиченково, включающий взлётно-посадочную полосу с твёрдым покрытием, аэровокзал, гостиницу и всю необходимую инфраструктуру. С 1968 по 1985 год авиапредприятие выполняло воздушные перевозки на самолётах Ил-14, Ан-24, Ил-18 и вертолётах Ми-2, Ми-4, Ми-8. В 1984 году завершено строительство новой взлётно-посадочной полосы длиной 2680 метров. В 1986 году введён в эксплуатацию комбинат общественного питания. В 1991 году начато строительство нового здания аэровокзала, котельной, двух ангаров, аварийно-спасательной станции. К 1993 году в авиапредприятии насчитывалось 9 самолётов Ту-154, 6 самолётов Ан-24, 5 самолётов Ан-26, 10 вертолётов Ми-8 и 10 вертолётов Ми-2. 25 августа 1999 года ЗАО Аэрокузбасс на открытых торгах приобрело имущественный комплекс ОАО Аэрокузнецк. В ноябре 2000 года введён в действие ангар для технического обслуживания самолётов класса Ту-154. 5 апреля 2012 года аэропорту Новокузнецка присвоен статус международного. 15 декабря 2012 года выполнен первый международный рейс в Бангкок. 25 сентября 2018 года аэропорту присвоено имя космонавта Бориса Волынова. С осени 2021 года Аэрокузбасс перешёл под контроль En+. 25 февраля 2025 года открыт новый пассажирский терминал площадью 19,5 тысяч квадратных метров.
Технические характеристики аэродрома
Аэропорт Новокузнецк является аэродромом класса В. Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу с искусственным железобетонным покрытием размером 2679 на 45 метров. Несущая способность искусственного покрытия ВПП составляет 38 R/A/W/T. Аэропорт способен принимать следующие типы воздушных судов: Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, Embraer ERJ-135, Embraer-170, Embraer-175, Embraer-195, Bombardier CRJ200, Bombardier Challenger 300, Bombardier Challenger 600, ATR-42, ATR-72, Gulfstream G200, Gulfstream G550, Cessna-208B Grand Caravan, Cessna 525, Cessna 182, Ан-12, Ан-24, Ан-28, Sukhoi Superjet 100 и их модификации, а также Ил-18, Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-42 и вертолёты всех типов и модификаций. Аэропорт допущен к заходам CAT I на ВПП 19. Высота над уровнем моря составляет 312 метров. Площадь аэропортового комплекса составляет 19,5 тысяч квадратных метров. Часовой пояс UTC+7. Аэропорт работает круглосуточно.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт Новокузнецк располагает развитой инфраструктурой для обслуживания пассажиров и воздушных судов. В составе аэропорта имеется перрон с местами стоянок для различных типов воздушных судов. Места стоянок №1-8 предназначены для ВС типа Ту-154, Ту-134, Як-42, Як-40, Ил-18, Ил-114, Ан-12, Ан-24, Ан-26, ATR-42, ATR-72, Airbus A319, A320, A321, Boeing 737, RRJ-95, CRJ-200, Cessna 208, Cessna 208B Grand Caravan, L-410. Место стоянки №8 предназначено для ВС типа Ил-76Т, Ту-204, Ту-214, Boeing 767. Места стоянок №5-8 предназначены для Boeing 757-200, Bombardier Challenger 300/600/850, Embraer ERJ 135/170/175/190. Места стоянок №9-14 расположены на малом перроне размером 367,5 на 100 метров и предназначены для ВС L-410, Як-40, Ан-24, Ан-26. Имеется 14 вертолётных посадочных площадок размером 18 на 26 метров с асфальтобетонным покрытием, пригодных для эксплуатации вертолётов Ми-8МТ и классом ниже. Авиационно-техническая база ООО Аэрокузбасс более тридцати лет выполняет все виды технического обслуживания самолётов Ту-154М, Ан-24, Ан-26, вертолётов Ми-8Т. Имеется ангарный комплекс для технического обслуживания воздушных судов. Ангар для технического обслуживания ВС Ту-154 имеет размеры: длина 60 метров, ширина 48 метров, высота 18,9 метра. Ангар для технического обслуживания ВС Ан-24, Ан-26 имеет размеры: длина 36 метров, ширина 23,3 метра, высота 7 метров. Топливно-заправочный комплекс включает прирельсовый склад ГСМ-1 с подъездным железнодорожным путём и общим объёмом резервуарного парка 11220 кубических метров. Расходный склад ГСМ-2 имеет общий объём резервуарного парка 2255 кубических метров. На территории расходного склада ГСМ-2 имеется собственная лаборатория, где проводится анализ топлива по 12 показателям. Аэропорт оборудован различными сервисами для пассажиров с особенностями здоровья: режим Суперслух, тактильная навигация, кресла-коляски и помощь обученного персонала.
Новый пассажирский терминал 2025 года
25 февраля 2025 года в аэропорту Новокузнецк открыт новый пассажирский терминал площадью 19,5 тысяч квадратных метров. Новый терминал в 5 раз больше старого терминала. Пропускная способность нового терминала составляет 650 пассажиров в час. Терминал оснащён 5 выходами на посадку и 3 телетрапами. В аэровокзале применена уникальная система обработки горнолыжного снаряжения, так как в сезон около 46 процентов обслуживаемого багажа составляют лыжи и сноуборды. В открытии нового терминала приняли участие Олег Дерипаска и Борис Волынов. Запланирован снос старого терминала, на его месте будет организована парковка для личного и общественного транспорта. Новый терминал полностью соответствует международным стандартам: продуманная инфраструктура, просторные залы и технологичные решения. Терминал начал принимать пассажиров 26 февраля 2025 года.
Авиакомпании и направления полётов
По состоянию на январь 2026 года в аэропорту Новокузнецк работают следующие авиакомпании: Аэрофлот выполняет рейсы в Москву (Шереметьево). S7 Airlines выполняет рейсы в Москву (Домодедово) и Новосибирск (Толмачёво). Smartavia выполняет рейсы в Москву (Шереметьево). Nordwind Airlines выполняет рейсы в Санкт-Петербург (Пулково), Сочи (Адлер) и Казань. Red Wings Airlines выполняет рейсы в Екатеринбург (Кольцово), Иркутск, Улан-Удэ (Байкал) и Читу (Кадала). КрасАвиа выполняет рейсы в Красноярск. Azur Air выполняет чартерные рейсы в Нячанг (Камрань), Пхукет, Паттайю и Фукуок.
Пассажиропоток и показатели деятельности
По итогам 2025 года пассажиропоток аэропорта Новокузнецк составил 543 тысячи человек. В 2024 году аэропорт обслужил 581 тысячу 422 пассажира, что на 8,8 процента больше показателя предыдущего года. Пассажиропоток 2023 года составил 534 тысячи человек. В 2022 году аэропорт обслужил 416 тысяч пассажиров. В 2021 году пассажиропоток составил 398 тысяч человек. В 2020 году аэропорт обслужил 199 тысяч пассажиров. В 2019 году пассажиропоток составил 256 тысяч человек. Основные показатели за 2024 год: выручка 2,4 миллиарда рублей (рост на 32 процента), чистая прибыль по РСБУ 313 миллиона рублей (рост на 9 процентов). К 2027 году планируется увеличение пассажиропотока до более 1 миллиона пассажиров в год.
Волынов Борис Валентинович
Борис Валентинович Волынов родился 18 декабря 1934 года в городе Иркутск. Детство и юность будущий космонавт провёл в городе Прокопьевск Кемеровской области, где в 1952 году окончил среднюю школу. Лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза, кандидат технических наук (1980). 5 апреля 1961 года назначен на должность космонавта. Участник первой в мире стыковки двух пилотируемых космических кораблей Союз-4 и Союз-5 (16 января 1969 года). Лётчик-космонавт СССР с 22 января 1969 года. Заслуженный мастер спорта СССР. Военный лётчик 3-го класса с февраля 1959 года, космонавт 2-го класса с сентября 1976 года. Полковник с 15 января 1969 года, с 17 марта 1990 года — полковник запаса. 25 сентября 2018 года аэропорту Новокузнецк присвоено имя Бориса Волынова. 20 августа 2021 года в аэропорту открыт памятный сквер с бюстом космонавта.
Белозеров Виктор Данилович
Виктор Данилович Белозеров родился 21 июля 1952 года в селе Ольжерасс Мысковского района Кемеровской области в семье рабочих. В 1954 году семья переехала на постоянное место жительства в город Прокопьевск. Генеральный директор ООО Аэрокузбасс. Виктор Белозеров более 15 лет руководит ООО Аэрокузбасс, вывел предприятие в число ведущих и динамично развивающихся авиационных предприятий Сибири. 25 августа 1999 года ЗАО Аэрокузбасс под руководством Виктора Белозерова на открытых торгах приобрело имущественный комплекс ОАО Аэрокузнецк. В 2020 году Виктор Белозеров владел 51 процентом компании Аэрокузбасс. С осени 2021 года Аэрокузбасс перешёл под контроль En+ Group (ООО Сибирские аэропорты). В марте 2022 года Виктор Белозеров покинул должность генерального директора Аэрокузбасса, новым руководителем назначен Кирилл Ермаков.
Муравьев Михаил Федорович
Муравьев Михаил Федорович назначен первым командиром Новокузнецкого авиапредприятия приказом начальника Западно-Сибирского управления ГВФ подполковника Быкова Н.Н. от 17 августа 1952 года. На момент назначения имел звание командира звена. Под руководством Михаила Федоровича Муравьева осуществлено объединение разрозненных ведомственных авиаколлективов в единое предприятие, что оказало положительное влияние на развитие авиации на юге Кузбасского региона. Документированные биографические сведения о дате и месте рождения, образовании и дальнейшей судьбе Михаила Федоровича Муравьева в открытых официальных источниках отсутствуют.
Как добраться до аэропорта
Аэропорт Новокузнецк расположен в 24 километрах от центра города Новокузнецка. До аэропорта можно добраться несколькими способами. Автобусы: маршруты №110, №120, №130, №160, №692, №693, №5657 соединяют аэропорт с городом. Автобус №160 следует от аэропорта до проспекта Октябрьский, режим работы с 6:25 до 22:21. Автобус №160 отправляется от аэропорта раз в 30 минут и следует до железнодорожного и автовокзала Новокузнецка, время в пути составляет около часа. Маршрутное такси: курсирует маршрут №120. Личный автомобиль: до аэропорта можно доехать на личном транспорте, в аэропорту имеется парковка. Такси: время в пути от центра Новокузнецка до аэропорта составляет около 21 минуты, стоимость поездки от 470 до 600 рублей. Расстояние от аэропорта до ближайших городов: Кемерово 170 километров, Горно-Алтайск 217 километров, Барнаул 227 километров, Абакан 296 километров, Новосибирск (Толмачёво) 305 километров, Томск (Богашёво) 305 километров, Красноярск (Емельяново) 445 километров.
Где остановиться рядом с аэропортом
В районе аэропорта Новокузнецк и в самом городе имеются различные варианты размещения. Отель Аэропорт расположен в Прокопьевском районе, адрес: аэропорт Новокузнецк (Спиченково), Прокопьевск, расстояние от центра города 12,5 километров. Отель Аэропорт располагает 30 номерами. В Новокузнецке представлена широкая сеть гостиниц и отелей различной категории, многие из которых предлагают услуги трансфера до аэропорта. Гостиницы около аэропорта можно забронировать на специализированных платформах бронирования отелей. Отель Триумф в Новокузнецке получает положительные отзывы за клиентоориентированность персонала, трансфер, встречу, организацию питания. Для выбора оптимального варианта размещения рекомендуется использовать агрегаторы гостиниц и отелей, где представлены актуальные цены, фотографии и отзывы гостей.
Планы развития и реконструкции
В июне 2025 года начался ремонт взлетно-посадочной полосы, завершение которого запланировано на сентябрь 2025 года. Ремонт ВПП протяженностью 2679 метров успешно завершён в декабре 2025 года. Реконструкция взлётно-посадочной полосы и аэродромной инфраструктуры аэропорта Новокузнецк оценивается в 12,3 миллиарда рублей. Мероприятия по реконструкции ВПП предусмотрены федеральным проектом Развитие опорной сети. Капитальный ремонт взлётно-посадочной полосы запланирован на период 2028-2030 годов (впервые с её постройки в 1984 году). В 2028-2030 годах запланирована масштабная реконструкция аэродрома.
Уникальные особенности аэропорта
В ноябре 2023 года в аэропорту открыт единственный в России удалённый багажный терминал для доставки багажа на горнолыжный курорт Шерегеш. Уникальная система обработки горнолыжного снаряжения в новом терминале обусловлена тем, что в сезон около 46 процентов обслуживаемого багажа составляют лыжи и сноуборды. Аэропорт является аэродромом совместного базирования. Аэропорт входит в число 50 наиболее загруженных аэропортов России. Дважды подряд в 2024 и 2025 годах аэропорт признавался лучшим аэропортом России среди аэропортов с пассажиропотоком до 1 миллиона человек в рамках национальной премии Воздушные ворота России. 25 мая 2022 года депутаты Законодательного собрания Кемеровской области — Кузбасса поддержали инициативу о присоединении к Новокузнецку территории аэропорта и дороги к нему. В ноябре 2022 года территория аэропорта и дорога к нему вошли в состав Куйбышевского района Новокузнецка.
Мифы и неподтверждённые сведения
- Миф: Аэропорт Спиченково изначально назывался аэропортом имени Волынова. Факт: аэропорт получил имя Бориса Волынова только 25 сентября 2018 года, до этого назывался просто Спиченково или Новокузнецк.
- Миф: Новый терминал аэропорта открыт в 2020 году. Факт: новый пассажирский терминал открыт 25 февраля 2025 года.
- Миф: Аэропорт имеет две действующие взлётно-посадочные полосы. Факт: аэропорт имеет одну действующую ВПП размером 2679 на 45 метров, вторая ВПП длиной 2000 метров на данный момент не используется.
- Миф: Муравьев М.Ф. — известный хирург и доктор медицинских наук. Факт: это разные люди. Командир авиапредприятия Муравьев М.Ф. и врач Муравьев М.Ф. (1929–1993) — полные тёзки, не имеющие документально подтверждённой связи.
- Миф: Аэропорт всегда базировался в Спиченково. Факт: первоначально авиапредприятие базировалось на аэродроме Абагур, в Спиченково аэропорт переместился только в 1968 году.
- Миф: Пропускная способность аэропорта всегда составляла 650 пассажиров в час. Факт: до открытия нового терминала в феврале 2025 года пропускная способность составляла около 200-270 пассажиров в час.
Источники
- Новокузнецк (аэропорт). Википедия. Свободная энциклопедия.
- Сборник аэронавигационной информации. ФГУП ЦАИ, 2013.
- Аэропорт Новокузнецк (Спиченково). Официальный сайт ООО Аэрокузбасс.
- Министерство транспорта Кузбасса. Статистика пассажиропотока аэропортов, 2026.
- Волынов Борис Валентинович. Википедия.
- Центр подготовки космонавтов. Биография Волынова Б.В..
- Герои страны. Волынов Борис Валентинович.
- Белозеров Виктор Данилович. Персональный сайт ООО Аэрокузбасс.
- Авиапорт. Новости авиационной отрасли. 2015-2022.
- ТАСС. Реконструкция ВПП аэропорта Новокузнецк. 2024-2025.
- Интерфакс. Открытие нового терминала в аэропорту Новокузнецк. 2025.
- КузПресс. Завершение ремонта ВПП. 2025.
- Расписание автобусов Новокузнецк. Яндекс.Расписания.
- Отели рядом с аэропортом Новокузнецк. Агрегаторы бронирования.
