Ростральные колонны — архитектурные сооружения в центре Санкт-Петербурга на Стрелке Васильевского острова, представляющие собой две монументальные колонны дорического ордера высотой 32 метра каждая. Колонны были построены в 1805-1810 годах по проекту французского архитектора Жана Франсуа Тома де Томона и являются частью единого архитектурного ансамбля Стрелки Васильевского острова. В XIX веке сооружения выполняли функцию фонарей порта, указывая путь кораблям в тёмное время суток и в туман. Ансамбль Стрелки Васильевского острова включён в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и представляет собой один из центров притяжения туристов в Санкт-Петербурге.
Архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова
Архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова представляет собой совокупность зданий различных эпох и стилей, объединённых общим градостроительным замыслом. Комплекс Стрелки включает здание Биржи, Ростральные колонны, пакгаузы, Биржевой сквер с якорем-памятником. До 1885 года на Стрелке существовал Петербургский морской торговый порт. Идея создания архитектурного ансамбля на восточной оконечности Васильевского острова возникла ещё в петровское время. Строительство нового каменного здания Биржи началось в 1804 году по проекту Тома де Томона и завершилось в 1810 году. Торжественное открытие Биржи состоялось в 1816 году.
История строительства Ростральных колонн
Две ростральные колонны были возведены в 1805-1810 годах одновременно со строительством здания Биржи по проекту французского архитектора Жана Франсуа Тома де Томона. Архитектор украсил колонны рострами кораблей по обе стороны Васильевского острова, что олицетворяет мощь и величие морского флота Российской империи и отсылает к древнеримскому обычаю украшать триумфальные колонны рострами — носовыми частями трофейных вражеских кораблей. Над проектом также работал каменотёс Самсон Суханов. Открытие ансамбля состоялось в 1815 году. Колонны включены в Единый государственный реестр объектов культурного наследия народов Российской Федерации федерального значения.
Технические характеристики и конструкция
Высота каждой Ростральной колонны составляет 32 метра. Колонны сложены из кирпича, а постаменты облицованы гранитными блоками. Каждая колонна имеет 8 ростр, расположенных в четыре яруса. Ростры выполнены из меди на металлическом каркасе. Архитектурные сооружения являются полыми конструкциями из кирпича и туфа. Внутри колонн устроены винтовые лестницы, ведущие на верхнюю смотровую площадку с чашей-светильником. Колонны ничем не закреплены и держатся исключительно за счёт собственного веса. Для создания наружных элементов и отделки использовался пудостский известняк, добывавшийся в посёлке Пудость Гатчинского района. Этот материал в земле был мягким и эластичным, но быстро твердел после извлечения на поверхность.
Скульптурное оформление
У подножия каждой колонны расположены по две скульптуры — всего четыре фигуры: две мужские и две женские. Статуи морских божеств у подножия колонн выполнены скульпторами Жозефом Камберленом и Жаком Тибо. В качестве материала для скульптур был выбран пудостский известняк. Существует две документально зафиксированные интерпретации скульптурного оформления. Согласно распространённой гипотезе, фигуры аллегорически представляют великие реки России: у северной колонны — Волга и Днепр, у южной — Нева и Волхов. Однако сам архитектор Тома де Томон писал, что база каждой колонны украшена огромными фигурами, символизирующими божества моря и коммерции, что соответствует расположению здания Биржи и выходу Невы в Финский залив. Эта гипотеза о реках возникла относительно недавно и не имеет прямого обоснования в первоисточниках.
Система освещения и маяковая функция
В XIX веке Ростральные колонны выполняли функцию фонарей порта. В чашу на вершине каждой колонны до 1896 года заливали конопляное масло, которое поджигали в тёмное время суток или в туман, создавая огненный столб, указывающий путь кораблям. Однако существовала практическая проблема: раскалённые брызги масла падали на головы прохожих. В 1896 году к светильникам подвели электричество, но позднее от этого способа освещения отказались по причине великого расхода электроэнергии. 23 июня 1957 года, к 250-летию Санкт-Петербурга, на Ростральных колоннах впервые зажглись газовые факелы. С тех пор в мощных горелках используются 7-метровые огненные факелы.
Современное использование и реставрации
В наши дни факелы на Ростральных колоннах зажигают только по особо торжественным случаям: в День Победы, День Военно-морского флота, праздник выпускников «Алые паруса». Факелы зажигают одновременно с полуденным выстрелом из пушки Петропавловской крепости. Здание Биржи с 1939 года до недавнего времени располагало экспозицию Центрального военно-морского музея, после переезда которого здание передано Государственному Эрмитажу. Колонны неоднократно реставрировались: в 1920-х годах, после Великой Отечественной войны в конце 1940-х, в 1997-1998 годах, а также в 2011 и 2019 годах. В 2011 году по заказу ГРО «ПетербургГаз» выполнена комплексная реставрация колонн, в 2019 году проведена реставрация скульптурного оформления.
Архитектор Жан Франсуа Тома де Томон
Жан Франсуа Тома де Томон (1754-1813) — французский архитектор, важнейшей работой которого стало создание ансамбля Стрелки Васильевского острова. Тома де Томон создал строгое здание Биржи в дорическом ордере, вдохновляясь памятниками античной архитектуры, в частности храмом Посейдона в Пестуме. Прямоугольное здание Биржи опоясывала колоннада из 44 колонн дорического ордера. Архитектор уделял значительное внимание скульптурному убранству здания Биржи и Ростральных колонн. Разрабатывая проект, Тома де Томон учитывал архитектурные тенденции классицизма, пожелания купцов-заказчиков и особенности петербургского климата. Здание было поднято на мощный гранитный стилобат, что защитило его во время наводнения 1824 года. Тома де Томон не дожил до открытия Биржи: в 1813 году он упал со строительных лесов при осмотре здания Большого театра и скончался от полученных травм.
Васильевский остров — исторический контекст
Васильевский остров — самый большой из всех островов Невской дельты. Название известно с 1426 года в старонемецкой форме Василигенхольм. Во времена шведского владения остров называли Даммархольм, финское название — Хирвисаари. При Петре I участок получил названия Княжий и Меншиков. В 1714 году Пётр I изменил планы застройки, и остров был передан под городские нужды. В конце первой четверти XVIII века приступили к застройке Стрелки и прилегающих территорий. На Тучковой набережной соорудили причалы. В 1730-х годах Петербургский порт был перенесён на Васильевский остров, что определило торговое значение этой территории на полтора столетия.
Значение и культурная ценность
Ростральные колонны — символ могущества России как морской державы. Колонны украшены носовыми частями кораблей (рострами), что является отсылкой к древнеримской традиции празднования морских побед. Ростральные колонны являются памятниками федерального значения в составе ансамбля Стрелки Васильевского острова. Ансамбль стрелки, сложившейся в XIX веке, занимает ключевое место в панораме Санкт-Петербурга. Весь архитектурный комплекс Стрелки Васильевского острова включён в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. Построенные в XX веке пятипролётные Дворцовый и Биржевой мосты подчёркивают чёткую симметрию ансамбля.
Мифы и легенды
Важно: следующая информация не является документально подтверждённой и представлена исключительно в ознакомительных целях:
- Легенда о полноценной маяковой функции. Существует дискуссия о том, можно ли считать Ростральные колонны маяками в полном смысле этого слова, так как на реках маяки традиционно не устанавливали. Некоторые исследователи полагают, что колонны с рострами служили исключительно триумфальными памятниками, а факелы зажигались лишь по праздникам.
- Легенда о крови в свинце. По неподтверждённой версии, при креплении медных ростр в свинец подмешивали кровь жертвенных животных для прочности. Документального подтверждения эта информация не имеет.
- Легенда об особых камнях в основании. Якобы архитектор Тома де Томон заложил в основание колонн особые камни с берегов Невы, впитавшие энергию реки. Документальных свидетельств этому нет.
- Легенда о происхождении названия Васильевского острова. Существует версия, что остров назван в честь Василия Корчмина или что Пётр I просил передавать письма «к Василию на остров». Эти версии опровергаются историческими документами, согласно которым название известно с 1426 года в форме Василигенхольм.
- Споры об интерпретации скульптур. Долгое время учёные обсуждают, кого именно изображают скульптуры у подножия колонн. Архитектор Тома де Томон указывал на символику божеств моря и коммерции, тогда как популярная гипотеза о реках (Волга, Днепр, Нева, Волхов) не имеет прямого обоснования в первоисточниках.
Источники информации
- Википедия — Ростральные колонны (Санкт-Петербург)
- Портал «Культура.РФ» — 10 фактов о строительстве Стрелки Васильевского острова
- Министерство культуры Российской Федерации — реестр объектов культурного наследия
- Правительство Санкт-Петербурга — официальные материалы о памятниках архитектуры
- Журнал «Наука и жизнь», №2, 2000 — статья О. Мозговой «Ростральные колонны — символ морских побед»
- Энциклопедия Санкт-Петербурга — статья Ю.М. Пирютко о Ростральных колоннах
- Архивные данные реставрационных работ (1925, 1947-1949, 1997-1998, 2011, 2019)
- Государственный Эрмитаж — материалы о здании Биржи и ансамбле Стрелки
- ЮНЕСКО — список объектов всемирного наследия «Исторический центр Санкт-Петербурга»
- Историко-архитектурная документация строительства ансамбля Стрелки Васильевского острова (1805-1816)
