Международный аэропорт «Платов»

Решение о строительстве нового аэропортового комплекса для Ростова-на-Дону было принято в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года и Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020)». Проектирование аэродрома выполнено институтом «Аэропроект», архитектурную концепцию терминала разработало британское бюро Twelve Architects под руководством Алекса Битуса. Строительство началось в 2014 году, основные работы завершены в июле 2017 года. Официальное открытие и перевод всех рейсов из аэропорта «Ростов-Центральный» состоялись 7 декабря 2017 года. 20 января 2017 года Правительство Российской Федерации присвоило аэропорту наименование «Платов» по результатам народного голосования.

Площадь пассажирского терминала составляет 50 000 квадратных метров. Расчётная пропускная способность — 1791 пассажир в час, годовая — 5 миллионов человек. Терминал оборудован 32 стойками регистрации, 9 телетрапами, 20 выходами на посадку, 4 багажными каруселями и 30 кабинами паспортного контроля. Взлётно-посадочная полоса длиной 3600 метров и шириной 45 метров имеет цементобетонное покрытие, классификационное число PCN 57/R/A/W/T, оборудована по второй категории ИКАО. Аэровокзальный комплекс включает зоны обслуживания внутренних и международных рейсов, бизнес-залы, комнату матери и ребёнка, медицинский пункт, камеры хранения, торговые и пищевые точки. Проект предусматривает возможность расширения терминала и строительства второй взлётно-посадочной полосы при росте пассажиропотока.

Архитектурная концепция аэровокзала разработана британским бюро Twelve Architects & Masterplanners. В основу дизайна положены природные мотивы реки Дон: волнообразные формы, отражающие течение воды, и арочные конструкции, ассоциирующиеся с мостами. Крыша терминала оснащена световым фонарём, выполняющим функцию навигационного ориентира для пассажиров. Арочный навес над привокзальной площадью обеспечивает защиту от солнечной радиации и совместно с фонтанным комплексом формирует микроклиматическую зону. Внутреннее пространство терминала характеризуется увеличенной высотой фойе до третьего этажа, панорамным остеклением, системой естественного освещения. Элементы оформления включают светодиодный экран кольцевой формы, портреты исторических деятелей, текстовые инсталляции со стихотворением А.С. Пушкина «Дон». Дизайн бизнес-залов для внутренних и международных рейсов разработан студиями Nefa Architects и VOX Architects соответственно.

Базовой авиакомпанией аэропорта Платов является «Азимут», выполняющая рейсы на воздушных судах Sukhoi Superjet 100. В аэропорту осуществляют деятельность более 30 авиаперевозчиков, включая «Аэрофлот», S7 Airlines, «Победа», «ЮТэйр», Nordwind Airlines. Маршрутная сеть охватывает более 40 направлений внутри России и за рубежом. В период проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года аэропорт обеспечил обработку 212 взлётов-посадок за сутки 23 июня 2018 года. По итогам аудита международной организации Skytrax в феврале 2019 года аэропорту присвоен рейтинг 5 звёзд — впервые для российского аэропорта в истории данного рейтинга с 1989 года.

Аэропорт Платов расположен вблизи федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон», что обеспечивает автомобильное сообщение с Ростовом-на-Дону, Новочеркасском и другими населёнными пунктами региона. До терминала курсируют автобусные маршруты № 700 (от главного железнодорожного вокзала Ростова-на-Дону) и № 800 (от Новочеркасска). Время в пути от центра Ростова-на-Дону составляет 40–50 минут. На территории аэропортового комплекса организованы парковочные зоны: краткосрочная (P1, P2), долгосрочная (P3), премиум-парковка (P4). В Ростове-на-Дону представлены средства размещения различных категорий: гостиницы, апарт-отели, хостелы. Бронирование осуществляется через официальные сайты объектов размещения или агрегаторы. Для трансфера между аэропортом и объектами размещения доступны услуги такси, каршеринга, аренды автомобилей.