Погода на неделю - Памятник затопленным кораблям в Севастополе, Крым, Россия.
Памятник затопленным кораблям — одна из самых узнаваемых достопримечательностей Севастополя, расположенная в нескольких метрах от набережной Приморского бульвара. Этот монумент был возведен в 1905 году к 50-летию Первой обороны Севастополя.
История памятника связана с трагическими событиями Крымской войны 1853-1856 годов. Осенью 1854 года, когда объединенная англо-французская эскадра подошла к Севастополю, русское командование приняло тяжелое решение затопить поперек входа в бухту несколько устаревших парусных кораблей Черноморского флота. Это создало непреодолимую преграду для вражеских судов. Всего за время обороны было затоплено 75 боевых кораблей и 16 вспомогательных судов.
Монумент представляет собой искусственную гранитную скалу с триумфальной колонной, увенчанной бронзовым двуглавым орлом, распростершим крылья. Высота сооружения составляет 16,7 метров, причем 9 метров находятся под водой. На памятнике закреплена мемориальная доска с надписью: "В память кораблей, затопленных в 1854-1855 гг. для заграждения входа на рейд".
Сегодня памятник затопленным кораблям является:
Объектом культурного наследия федерального значения
Изображен на гербе Севастополя
Входит в число самых фотографируемых достопримечательностей Крыма
Популярное место для прогулок и фотосессий
Особенно впечатляюще памятник смотрится на закате, когда лучи солнца создают золотистый ореол вокруг бронзового орла. Рядом находится живописная набережная с видом на Севастопольскую бухту и Константиновскую батарею.
Как добраться: Памятник расположен в центре Севастополя, в конце Приморского бульвара. Доехать можно любым транспортом, идущим до остановки "Площадь Нахимова". Посещение свободное в любое время суток.
Интересный факт: Во время Великой Отечественной войны памятник чудом уцелел, хотя находился в эпицентре боев. Немецкие войска даже разместили его изображение на оккупационных деньгах.
Этот монумент — не просто красивое сооружение, а настоящий символ стойкости, мужества и самопожертвования русских моряков, о чем следует помнить каждому посетителю.
Список кораблей, затопленных при обороне Севастополя (1854-1855 гг.)
1. Первая линия затопления (11 сентября 1854 г.) Было затоплено 7 старых линейных кораблей для преграждения входа в Севастопольскую бухту:
1 «Три Святителя» – 84-пушечный линейный корабль
2. «Уриил» – 84-пушечный линейный корабль
3. «Силистрия» – 84-пушечный линейный корабль
4. «Селафаил» – 84-пушечный линейный корабль
5. «Варна» – 60-пушечный фрегат
6. «Сизополь» – 60-пушечный фрегат
7. «Флора» – 44-пушечный фрегат
2. Вторая линия затопления (февраль 1855 г.) Дополнительно затопили еще 5 кораблей:
Линейный корабль «Гавриил» был заложен в 1836 году на верфях Николаевского адмиралтейства и спущен на воду в 1839 году. Этот 84-пушечный парусный корабль относился к серии линейных кораблей типа «Силистрия» и имел стандартные для того времени характеристики: длина корпуса составляла 54,9 метра, ширина - 14,6 метра, осадка - около 6 метров. При водоизмещении порядка 3500 тонн корабль мог принимать на борт до 750 человек экипажа. Основное вооружение составляли 24-фунтовые и 36-фунтовые пушки, расположенные на двух орудийных палубах.
После ввода в состав Черноморского флота в 1840 году «Гавриил» активно участвовал в боевой подготовке и учебных походах, неоднократно совершая плавания вдоль кавказского побережья. С началом Крымской войны корабль вошел в состав эскадры, участвовавшей в знаменитом Синопском сражении 18 ноября 1853 года, где русский флот под командованием П.С. Нахимова одержал блестящую победу над турецкой эскадрой.
С началом обороны Севастополя в 1854 году «Гавриил», как и многие другие корабли Черноморского флота, был поставлен на рейд и постепенно лишался своего вооружения - пушки снимали для усиления береговых батарей. В феврале 1855 года, когда возникла угроза прорыва англо-французского флота в бухту, командование приняло решение затопить несколько кораблей для создания дополнительного заграждения. «Гавриил» был затоплен между Константиновской и Михайловской батареями, образовав вторую линию обороны после первой линии затопленных кораблей, созданной еще в сентябре 1854 года.
Останки линейного корабля «Гавриил» до сих пор покоятся на дне Севастопольской бухты на глубине 14-18 метров. В 2005 году водолазы обнаружили в этом районе несколько старинных пушек, которые, по мнению исследователей, могли принадлежать «Гавриилу» или другим затопленным кораблям той эпохи. Память о героическом корабле сохранилась не только в виде останков на морском дне - имя «Гавриил» впоследствии неоднократно присваивалось новым кораблям российского и советского флота, а на месте затопления кораблей в 1905 году был установлен знаменитый Памятник затопленным кораблям, ставший одним из главных символов Севастополя.
«Двенадцать Апостолов» – 120-пушечный парусный линейный корабль, построенный в Николаеве в 1841 году, – по праву считался одним из самых мощных и совершенных кораблей Черноморского флота. Созданный по проекту талантливого корабельного инженера И.Д. Воробьева, этот гигант длиной 63,4 метра и водоизмещением более 4800 тонн представлял собой вершину развития парусных линейных кораблей в России.
Корабль отличался не только впечатляющими размерами, но и исключительной огневой мощью. Его основное вооружение включало:
28 мощных 68-фунтовых бомбических пушек на нижней палубе
36-фунтовые пушки на средней палубе
24-фунтовые орудия на верхней палубе
дополнительные карронады на шканцах и баке
Особую гордость экипажа составляла великолепная отделка корабля – резные украшения, позолоченные элементы и роскошная адмиральская каюта, что делало «Двенадцать Апостолов» настоящим «плавучим дворцом». Корабль неоднократно служил флагманом Черноморской эскадры, принимая на борт высшее командование флота.
Трагическая судьба этого великолепного корабля сложилась во время обороны Севастополя в Крымскую войну. В феврале 1855 года, когда возникла угроза прорыва англо-французского флота в бухту, командование приняло тяжелое решение затопить «Двенадцать Апостолов» вместе с другими кораблями для создания заграждения. Перед затоплением с корабля сняли все ценные элементы и вооружение, которое использовали для усиления береговых батарей.
– 120-пушечный линейный корабль (один из самых мощных на Черном море)
84-пушечный парусный линейный корабль «Ростислав» был заложен в Николаевском адмиралтействе в 1842 году и спущен на воду в 1844 году. Созданный по проекту известного корабельного мастера И.С. Дмитриева, корабль относился к серии 84-пушечных линейных кораблей типа «Султан Махмуд», отличавшихся хорошими мореходными качествами и мощным вооружением.
Основные характеристики:
Водоизмещение: около 3790 тонн
Длина: 59,9 м
Ширина: 16,2 м
Осадка: 7,1 м
Экипаж: 770 человек
Вооружение: 84 орудия (24-фунтовые и 36-фунтовые пушки)
За свою службу «Ростислав» участвовал в нескольких практических плаваниях по Черному морю, демонстрируя отличные ходовые качества. С началом Крымской войны корабль был включен в состав эскадры, защищавшей Севастополь. В 1854 году с него сняли часть артиллерии для усиления береговых батарей.
13 февраля 1855 года «Ростислав» был затоплен у входа в Севастопольскую бухту между Павловским мыском и Михайловской батареей, став частью второй линии заграждения против вражеского флота. Это решение, хотя и лишило Черноморский флот одного из лучших кораблей, значительно укрепило оборону города.
Останки «Ростислава» покоятся на глубине около 17 метров. В ходе подводных археологических экспедиций 2000-х годов были обнаружены фрагменты корпуса и артиллерийские орудия, предположительно принадлежавшие этому кораблю. Имя «Ростислав» впоследствии было присвоено новым кораблям российского флота, сохраняя память о героическом паруснике.
3. Третья линия затопления (август 1855 г., после падения Малахова кургана) После оставления Южной стороны Севастополя были затоплены остатки флота (еще 14 кораблей), включая:
13. «Париж» – 120-пушечный линейный корабль
14. «Великий князь Константин» – 120-пушечный линейный корабль
15. «Храбрый» – 84-пушечный линейный корабль
16. «Императрица Мария» – 84-пушечный линейный корабль
17. «Чесма» – 84-пушечный линейный корабль
18. «Ягудиил» – 84-пушечный линейный корабль
19. «Святослав» – 84-пушечный линейный корабль
20. «Херсонес» – пароходофрегат
Общие потери флота
Всего затоплено: 75 кораблей и судов (включая вспомогательные)
Линейных кораблей: 15
Фрегатов: 7
Пароходов и других судов: более 50
Последствия затопления
VЗащита бухты – вражеский флот так и не смог прорваться в Севастополь.
XПотеря Черноморского флота – большинство кораблей были уничтожены.
! Память – в 1905 году установлен Памятник затопленным кораблям, ставший символом Севастополя.
Интересный факт: Некоторые корабли после войны пытались поднять, но большинство так и остались на дне бухты. Сегодня их останки – объект исследований археологов.
Как добраться до Памятника затопленным кораблям
Расстояние между вами и «Памятником затопленным кораблям» составляет приблизительно 8676.29 км. Ближайший город от вас, где есть аэропорт, - это Колумбус.
Аэропорт рядом с «Памятником затопленным кораблям» - это Симферополь. Есть 3 основных маршрута для перелетов. В таблице представлены минимальные цены авиабилетов на перелеты по указанным маршрутам в течение года.
Кроме самостоятельного посещения Памятника затопленным кораблям, вы можете увидеть другие удивительные достопримечательности в составе экскурсии – это сделает ваше путешествие ещё более насыщенным и комфортным.
Задай свой вопрос про «Памятник затопленным кораблям» и получи сразу ответ от ИИ
Отзывы и комментарии
Кто авторы памятника? —
-
Памятник затопленным кораблям — это один из самых известных и символичных памятников Севастополя. Он установлен в честь кораблей Черноморского флота, которые были затоплены в 1854–1855 годах во время Крымской войны, чтобы преградить путь англо-французскому флоту в бухту и не допустить захвата города.
Авторами памятника являются архитектор Александр Петрович Брюллов (брат знаменитого живописца Карла Брюллова) и инженер-полковник Эдуард Иванович Тотлебен, который руководил обороной Севастополя во время Крымской войны. Проект памятника был разработан в 1839 году и воплощён в жизнь в начале XX века.
Памятник представляет собой колонну, установленную на искусственном островке в море. На вершине колонны находится бронзовая фигура орла с распростёртыми крыльями, держащего в когтях лавровый венок. Это символизирует силу и мужество защитников города.
Оставьте свой отзыв о достопримечательности.
Спасибо за ваш отзыв
Ваш отзыв отправлен на проверку модератору.
GPS координаты и маршрут для самостоятельного посещения.
Координаты GPS : Памятник затопленным кораблям в Севастополе, Крым, Россия.
Latitude: 44.61835587° ( 44° 37' 6.08") Longitude: 33.52430737° ( 33° 31' 27.51")
Достопримечательности рядом
Памятник затопленным кораблям
Памятник затопленным кораблям в Севастополе — один из главных символов города. Установлен в 1905 году в память о кораблях, затопленных в 1854-1855 гг. для защиты бухты от англо-французского флота. Величественная колонна с бронзовым орлом возвышается над морем у Приморского бульвара — обязательное место для посещения.
Древний Херсонес Таврический в Севастополе — уникальный античный город-музей под открытым небом, основанный греками в V веке до н.э. Включён в список ЮНЕСКО. Увидьте античный амфитеатр, базилику, башню Зенона и знаменитый Херсонесский колокол. Лучшее место в Крыму, чтобы погрузиться в атмосферу Древней Греции.
Братское кладбище защитников Севастополя – место памяти героев Крымской и Великой Отечественной войн. Здесь покоятся 150 000 солдат, адмиралы и генералы. Уникальный Свято-Никольский храм в виде пирамиды, мемориалы и священная тишина. Посетите, чтобы почтить подвиг защитников города.
Храм Феодоровской иконы Божией Матери — значимый православный центр в Бахчисарае. Построен при Николае II к 300-летию дома Романовых. Средства на возведение собирали всем миром: жертвовали купцы, дворяне и простые прихожане. В 1930-е годы церковь закрыли, разграбили и частично разрушили. Богослужения возобновились после войны, но полное восстановление произошло только в 1990-х. После реставрации храм вернул первоначальный облик, и сегодня здесь вновь звучат молитвы.
Ханский дворец в Бахчисарае — уникальный памятник истории и культуры, бывшая резиденция крымских ханов. Узнайте о его архитектуре, фонтане слёз, Ханской мечети и других достопримечательностях. Посетите дворец, чтобы окунуться в атмосферу прошлого и насладиться красотой этого уникального места. Ханский дворец — это жемчужина Крыма, которая продолжает рассказывать свою историю!
Ханское кладбище в Бахчисарае – исторический некрополь крымских ханов и знати. Здесь покоятся 9 правителей и 45 членов их семей. Сохранились мавзолеи XVI-XVII вв., мраморные надгробия с изящными эпитафиями и орнаментами, сочетающими восточные и ренессансные мотивы. Место паломничества и молитвенной памяти.
Эски-Дюрбе – древнейший мавзолей Бахчисарая, памятник крымско-татарской архитектуры XIV века. Узнайте историю, архитектурные особенности и тайны старинного дюрбе. Посетите один из самых загадочных исторических объектов Крыма!
Сайт участвует в партнёрских программах. Некоторые ссылки являются рекламными — мы получаем вознаграждение, если вы бронируете через них. Это помогает поддерживать работу сайта.
Линейный корабль «Гавриил» был заложен в 1836 году на верфях Николаевского адмиралтейства и спущен на воду в 1839 году. Этот 84-пушечный парусный корабль относился к серии линейных кораблей типа «Силистрия» и имел стандартные для того времени характеристики: длина корпуса составляла 54,9 метра, ширина - 14,6 метра, осадка - около 6 метров. При водоизмещении порядка 3500 тонн корабль мог принимать на борт до 750 человек экипажа. Основное вооружение составляли 24-фунтовые и 36-фунтовые пушки, расположенные на двух орудийных палубах.
«Двенадцать Апостолов» – 120-пушечный парусный линейный корабль, построенный в Николаеве в 1841 году, – по праву считался одним из самых мощных и совершенных кораблей Черноморского флота. Созданный по проекту талантливого корабельного инженера И.Д. Воробьева, этот гигант длиной 63,4 метра и водоизмещением более 4800 тонн представлял собой вершину развития парусных линейных кораблей в России.
84-пушечный парусный линейный корабль «Ростислав» был заложен в Николаевском адмиралтействе в 1842 году и спущен на воду в 1844 году. Созданный по проекту известного корабельного мастера И.С. Дмитриева, корабль относился к серии 84-пушечных линейных кораблей типа «Султан Махмуд», отличавшихся хорошими мореходными качествами и мощным вооружением.
Авторами памятника являются архитектор Александр Петрович Брюллов (брат знаменитого живописца Карла Брюллова) и инженер-полковник Эдуард Иванович Тотлебен, который руководил обороной Севастополя во время Крымской войны. Проект памятника был разработан в 1839 году и воплощён в жизнь в начале XX века.
Памятник представляет собой колонну, установленную на искусственном островке в море. На вершине колонны находится бронзовая фигура орла с распростёртыми крыльями, держащего в когтях лавровый венок. Это символизирует силу и мужество защитников города.