История памятника связана с трагическими событиями Крымской войны 1853-1856 годов. Осенью 1854 года, когда объединенная англо-французская эскадра подошла к Севастополю, русское командование приняло тяжелое решение затопить поперек входа в бухту несколько устаревших парусных кораблей Черноморского флота. Это создало непреодолимую преграду для вражеских судов. Всего за время обороны было затоплено 75 боевых кораблей и 16 вспомогательных судов.
Монумент представляет собой искусственную гранитную скалу с триумфальной колонной, увенчанной бронзовым двуглавым орлом, распростершим крылья. Высота сооружения составляет 16,7 метров, причем 9 метров находятся под водой. На памятнике закреплена мемориальная доска с надписью: "В память кораблей, затопленных в 1854-1855 гг. для заграждения входа на рейд".
Сегодня памятник затопленным кораблям является:
- Объектом культурного наследия федерального значения
- Изображен на гербе Севастополя
- Входит в число самых фотографируемых достопримечательностей Крыма
- Популярное место для прогулок и фотосессий
Особенно впечатляюще памятник смотрится на закате, когда лучи солнца создают золотистый ореол вокруг бронзового орла. Рядом находится живописная набережная с видом на Севастопольскую бухту и Константиновскую батарею.
Как добраться:
Памятник расположен в центре Севастополя, в конце Приморского бульвара. Доехать можно любым транспортом, идущим до остановки "Площадь Нахимова". Посещение свободное в любое время суток.
Интересный факт:
Во время Великой Отечественной войны памятник чудом уцелел, хотя находился в эпицентре боев. Немецкие войска даже разместили его изображение на оккупационных деньгах.
Этот монумент — не просто красивое сооружение, а настоящий символ стойкости, мужества и самопожертвования русских моряков, о чем следует помнить каждому посетителю.
Список кораблей, затопленных при обороне Севастополя (1854-1855 гг.)
1. Первая линия затопления (11 сентября 1854 г.)
Было затоплено 7 старых линейных кораблей для преграждения входа в Севастопольскую бухту:
- 1 «Три Святителя» – 84-пушечный линейный корабль
- 2. «Уриил» – 84-пушечный линейный корабль
- 3. «Силистрия» – 84-пушечный линейный корабль
- 4. «Селафаил» – 84-пушечный линейный корабль
- 5. «Варна» – 60-пушечный фрегат
- 6. «Сизополь» – 60-пушечный фрегат
- 7. «Флора» – 44-пушечный фрегат
2. Вторая линия затопления (февраль 1855 г.)
Дополнительно затопили еще 5 кораблей:
- 8. «Гавриил» – 84-пушечный линейный корабль
- 9. «Двенадцать Апостолов» – 120-пушечный линейный корабль (один из самых мощных на Черном море)
- 10. «Ростислав» – 84-пушечный линейный корабль
- 11. «Кагул» (бывш. «Мессемврия») – 60-пушечный фрегат
- 12. «Мидия» – транспортное судно
Линейный корабль «Гавриил» был заложен в 1836 году на верфях Николаевского адмиралтейства и спущен на воду в 1839 году. Этот 84-пушечный парусный корабль относился к серии линейных кораблей типа «Силистрия» и имел стандартные для того времени характеристики: длина корпуса составляла 54,9 метра, ширина - 14,6 метра, осадка - около 6 метров. При водоизмещении порядка 3500 тонн корабль мог принимать на борт до 750 человек экипажа. Основное вооружение составляли 24-фунтовые и 36-фунтовые пушки, расположенные на двух орудийных палубах.
«Двенадцать Апостолов» – 120-пушечный парусный линейный корабль, построенный в Николаеве в 1841 году, – по праву считался одним из самых мощных и совершенных кораблей Черноморского флота. Созданный по проекту талантливого корабельного инженера И.Д. Воробьева, этот гигант длиной 63,4 метра и водоизмещением более 4800 тонн представлял собой вершину развития парусных линейных кораблей в России.
84-пушечный парусный линейный корабль «Ростислав» был заложен в Николаевском адмиралтействе в 1842 году и спущен на воду в 1844 году. Созданный по проекту известного корабельного мастера И.С. Дмитриева, корабль относился к серии 84-пушечных линейных кораблей типа «Султан Махмуд», отличавшихся хорошими мореходными качествами и мощным вооружением.
3. Третья линия затопления (август 1855 г., после падения Малахова кургана)
После оставления Южной стороны Севастополя были затоплены остатки флота (еще 14 кораблей), включая:
- 13. «Париж» – 120-пушечный линейный корабль
- 14. «Великий князь Константин» – 120-пушечный линейный корабль
- 15. «Храбрый» – 84-пушечный линейный корабль
- 16. «Императрица Мария» – 84-пушечный линейный корабль
- 17. «Чесма» – 84-пушечный линейный корабль
- 18. «Ягудиил» – 84-пушечный линейный корабль
- 19. «Святослав» – 84-пушечный линейный корабль
- 20. «Херсонес» – пароходофрегат
Общие потери флота
- Всего затоплено: 75 кораблей и судов (включая вспомогательные)
- Линейных кораблей: 15
- Фрегатов: 7
- Пароходов и других судов: более 50
Последствия затопления
- V Защита бухты – вражеский флот так и не смог прорваться в Севастополь.
- X Потеря Черноморского флота – большинство кораблей были уничтожены.
- ! Память – в 1905 году установлен Памятник затопленным кораблям, ставший символом Севастополя.
Интересный факт: Некоторые корабли после войны пытались поднять, но большинство так и остались на дне бухты. Сегодня их останки – объект исследований археологов.
Авторами памятника являются архитектор Александр Петрович Брюллов (брат знаменитого живописца Карла Брюллова) и инженер-полковник Эдуард Иванович Тотлебен, который руководил обороной Севастополя во время Крымской войны. Проект памятника был разработан в 1839 году и воплощён в жизнь в начале XX века.
Памятник представляет собой колонну, установленную на искусственном островке в море. На вершине колонны находится бронзовая фигура орла с распростёртыми крыльями, держащего в когтях лавровый венок. Это символизирует силу и мужество защитников города.